Le groupe Front de gauche du Conseil régional de PACA condamne la décision de la SNCF d’arrêter le train Le Cévenol en gare de Nîmes alors que celui-ci circulait jusqu’à présent de Clermont-Ferrand à Marseille. Après la fermeture de la ligne Paris-Clermont-Ferrand, c’est aujourd’hui un nouveau pan du service public ferroviaire qui est menacé.
Dans les trois régions concernées, Auvergne, Languedoc-Roussillon et PACA, élus locaux, syndicats, comités de défense et associations d’usagers se mobilisent pour le maintien de cette ligne d’intérêt national. Notre groupe appelle à participer à tous les rassemblements prévus samedi 10 novembre.
Avec cette bataille, il ne s’agit pas seulement de défendre un train, aussi emblématique soit-il. Nous sommes convaincus que derrière cette possible fermeture, d’autres attaques se profilent car circulent sur la même ligne des TER et des trains de marchandises. C’est d’ailleurs la péréquation de l’ensemble de ces trafics qui permet à Réseau Ferré de France d’assurer l’entretien de la ligne.
Le Cévenol, train qui a fait la preuve de son utilité depuis des décennies, doit continuer à circuler de Clermont Ferrand à Marseille. Des sillons horaires existent en gare de Marseille-Saint-Charles et la Région PACA est disposée à laisser des sillons disponibles.
Ouvrage indispensable à l’aménagement du territoire et à son désenclavement, il est un vecteur reconnu du développement économique de territoires ruraux et de montagne.
Enfin, il est de notre devoir de refuser la logique de rentabilité, de mise en concurrence et de privatisation du rail, portée par les directives européennes, visant à supprimer 11 000 kilomètres de lignes dans tout le pays.
/https%3A%2F%2Fassets.over-blog.com%2Ft%2Fcedistic%2Fcamera.png)